BÁO CÁO HỘI NGHỊ BAN THƯỜNG VỤ MỞ RỘNG TẠI SAPA
25-06-20ĐƯỜNG LINK LẤY BÁO CÁO: https://drive.google.com/drive/folders/1dvv0UJDQ0XRiwkwGYuEl6IlMRuu1s2XA?usp=sharing
|
HIỆP HỘI VẬN TẢI Ô TÔ
VIỆT NAM |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc |
BÁO CÁO
Trình Hội nghị Ban Thường vụ Hiệp hội Vận tải
ô tô Việt Nam lần thứ 4 tại Lào Cai, ngày 11/7/2020 (hội nghị mở rộng)
 |
I. Hoạt động 6 tháng đầu năm 2020.
1. Đặc điểm tình hình:
- Ngay từ đầu năm 2020, ngành vận tải đường bộ đã triển khai thực hiện ngay nhiệm vụ, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên Đán Canh Tý 2020 tại tất cả các bến xe không còn tình trạng người chờ xe như các năm trước đây. Tuy nhiên, tình trạng xe hợp đồng trá hình phát triển tràn lan không kiểm soát dẫn tới số lượng hành khách vào bến giảm, ảnh hưởng tiêu cực đến các bến xe và các xe chạy tuyến cố định, doanh thu sụt giảm nhiều, kinh doanh không hiệu quả;
- Đại dịch Covid 19 bùng phát ở Trung Quốc đã lây lan sang hầu hết các nước trên thế giới, trong đó có nước ta. Theo thống kê chưa đầy đủ tính đến ngày 10/7/2020 trên thế giới có trên............triệu ca mắc, số ca tử vong trên...........nghìn người (Việt Nam có ..... ca mắc, không có người tử vong). Đại dịch Covid 19 gây thiệt hại vô cùng to lớn tới tất cả các lĩnh vực của nền kinh tế đất nước, trong đó có lĩnh vực kinh doanh vận tải bằng xe ô tô;
- Do ảnh hưởng tiêu cực của đại dịch Covid làm cho nhu cầu vận chuyển giảm, hoạt động vận tải đường bộ gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là khi thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng chính phủ về giãn cách xã hội, xe chở khách dừng hoạt động hoàn toàn trong tháng 4/2020, xe kinh doanh vận tải hàng hóa cũng bị ảnh hưởng nặng nề do thiếu hụt nguồn hàng, đặc biệt là xe vận chuyển hàng hóa quốc tế qua các cửa khẩu biên giới. Theo báo cáo từ các Hiệp hội cơ sở thì sản lượng và doanh thu vận tải trong 6 tháng đầu năm 2020 chỉ đạt khoảng 40-50% so với cùng kỳ năm 2019;
- Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ đã được ban hành có hiệu lực từ ngày 01/4/2020; Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT, ngày 29/5/2020 thay thế 04 Thông tư (TT số 63, TT số 60, TT số 92 và TT số 10) có hiệu lực ngày 15/7/2020, nhưng đến nay Bộ GTVT và Tổng cục ĐBVN chưa tổ chức Hội nghị để triển khai thực hiện; Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT, ngày 08/10/2019 “Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phéo lái xe cơ giới đường bộ”, có hiệu lực từ ngày 01/12/2019 còn nhiều vướng mắc, bất cập...vv. Như vậy, các khó khăn vẫn tiếp tục tồn tại cùng với các khó khăn mới đã ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải, các bến xe và các cơ sở đào tào, sát hạch lái xe.
2. Đánh giá kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm 2020:
Triển khai thực hiện Nghị quyết Ban Chấp hành lần thứ 3 và Chương trình công tác năm 2020, Thường trực, Ban Thường vụ Hiệp hội đã tập trung chỉ đạo và triển khai thực hiện tốt nội dung công tác đề ra, cụ thể:
2.1. Về công tác tổ chức Hội:
- Nghị quyết Ban Chấp hành đã giao Thường trực, Ban Thường vụ tiếp tục củng cố lại tổ chức Hội theo tinh thần Nghị định số 45/2010/NĐ-CP của Chính phủ về tổ chức Hội: Thường trực Hiệp hội đã làm việc với Bộ Nội vụ về nội dung “Tổ chức lại Hiệp hội cơ sở do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thành lập để có hướng dẫn tổ chức lại cho phù hợp”; Hiệp hội đã có văn bản báo cáo Bộ Nội vụ và được Bộ Nội vụ hướng dẫn tổ chức lại các Hiệp hội cơ sở do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thành lập, trên cơ sở đó Hiệp hội đã có Văn bản số 96/CV-HHVT, ngày 10/9/2019 về việc “Chuyển đổi mô hình tổ chức Hiệp hội” gửi các Hiệp hội cơ sở đề nghị thực hiện việc chuyển đổi Hiệp hội cơ sở theo tinh thần đơn giản nhất. Theo đó, nhiều Hiệp hội cơ sở các tỉnh, thành phố đã triển khai thủ tục thành lập lại, báo cáo các cơ quan có thẩm quyền và đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam làm thủ tục giải thể 02 Hiệp hội cơ sở (Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng và Hiệp hội Vận tải Hàng hóa thành phố Hồ Chí Minh), hai đơn vị này được UBND thành phố cho phép thành lập lại; một số Hiệp hội cơ sở chuẩn bị hết nhiệm kỳ và đã được UBND cấp tỉnh cho phép tiếp tục hoạt động đến hết nhiệm kỳ; một số Hiệp hội cơ sở do chưa lựa chọn được nhân sự nên còn chậm tổ chức đại hội nhiệm kỳ mới;
- Việc kiện toàn tổ chức Hội trong sáu tháng đầu năm 2020: Đã có 02 Hiệp hội cơ sở đã tổ chức Đại hội nhiệm kỳ 2020-2025 (Hiệp hội Vận tải ô tô Quảng Nam và Hiệp hội Taxi Đà Nẵng), Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đã bầu ông Trần Thanh Tâm thay ông Võ Thành Nhân làm Chủ tịch và Hiệp hội Vận tải ô tô Quảng Nam bầu ông Nguyễn Ngọc Ngân thay ông Nguyễn Thành An làm Chủ tịch. Việc kiện toàn nhân sự Ban Chấp hành Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam sẽ báo cáo Ban Thường vụ và BCH Hiệp hội vào tháng 12/2020;
- Trong 6 tháng đầu năm 2020, Thường trực Hiệp hội đã làm thủ tục kết nạp cho 02 Hội viên tập thể: Công ty THHH – Phát triển công nghệ Điện tử Bình Anh và Công ty Cổ phần Giao dịch hàng hóa Việt Nam và 01 Hội viên cá nhân: Ông Phạm Văn Thắng, đại diện của tập đoàn Skyway tại Hà Nội.
2.2. Tham gia xây dựng và triển khai các văn bản QPPL:
- Đề xuất và kiến nghị với các cơ quan chức năng về nội dung sửa đổi, bổ sung Luật GTĐB năm 2008: Hiệp hội đã tổ chức cuộc tọa đàm, thành phần gồm các Vụ chức năng của Bộ GTVT (Vụ Vận tải, Vụ ATGT, Pháp chế) và các Vụ chức năng của Tổng cục ĐBVN (Vụ Vận tải, Vụ QLPT&NL, Vụ Pháp chế - Thanh tra), đến 15/5/2020, Hiệp hội đã gửi 03 văn bản tham gia đóng góp ý kiến vào dự thảo Luật GTĐB năm 2008 (có báo cáo chi tiết kèm theo);
- Tham gia ý kiến vào dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện giá cước vận tải bằng xe ô tô và dự thảo Thông tư quy định, hướng dẫn về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ (thay thế 04 Thông tư: TT số 63/2014/TT-BGTVT, TT số 60/2015/TT-BGTVT, TT số 92/2015/TT-BGTVT và TT số 10/2015/TT-BGTVT);
- Tham gia, góp ý vào dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 45/2015/BCA về thiết bị phòng cháy và chữa cháy (đã gửi 02 văn bản góp ý kiến vào dự thảo);
- Hiệp hội đã chủ động phổ biến, tuyên truyền các Nghị định của Chính phủ: Nghị định số 100/2020/NĐ-CP, ngày 30/12/2019; Nghị định số 10/2020/NĐ-CP, ngày 17/01/2020 của Chính phủ và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT, ngày 29/5/2020 tới tất cả các Hiệp hội cơ sở, các Chi hội và Hội viên trực thuộc để triển khai thực hiện;
- Trong 6 tháng đầu năm 2020, Thường trực Hiệp hội đã trả lời trên 100 cuộc phỏng vấn trực tiếp và gián tiếp của các cơ quan truyền thông; chủ động phối hợp với các cơ quan truyền thông như: VTV, VOV, Truyền hình Thông tấn xã và nhiều cơ quan báo chí để phổ biến, tuyên truyền về Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, ngày 30/12/2019; Nghị định số 10/2020/NĐ-CP, ngày 17/01/2020 của Chính phủ và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT, ngày 29/5/2020 của Bộ GTVT và một số vấn đề có tính thời sự của Ngành mà dư luận quan tâm nhiều.
2.3. Bảo vệ quyền lợi hợp pháp, chính đáng của Hội viên:
Do tình hình đại dịch Covid 19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến ngành vận tải đường bộ, trên cơ sở đề xuất từ các Hội viên, trong 6 tháng đầu năm 2020 Hiệp hội đã gửi 48 văn bản kiến nghị tới các cơ quan quản lý nhà nước các cấp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách cho các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ, các bến xe, các cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe, đặc biệt kiến nghị các cấp xem xét hỗ trợ trực tiếp cho các doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng tiêu cực do đại dịch Covid 19 gây ra, cụ thể:
- Kiến nghị gửi Chính phủ, Thủ tướng chính phủ = 06 văn bản;
- Kiến nghị gửi Bộ GTVT = 10 văn bản;
- Kiến nghị gửi Bộ Tài chính = 7 văn bản;
- Kiến nghị gửi Bộ KHĐT = 03 văn bản;
- Kiến nghị gửi Ngân hàng Nhà nước = 03 văn bản;
- Kiến nghị gửi Bộ Công thương = 04 văn bản;
- Kiến nghị gửi Bộ LĐTB&XH = 04 văn bản;
- Kiến nghị gửi Bộ Y tế = 01 văn bản;
- Kiến nghị gửi BHXH Việt Nam = 04 văn bản;
- Kiến nghị gửi Tổng cục ĐBVN = 06 văn bản.
Sau khi nhận được các kiến nghị từ Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và các cơ quan khác, Chính phủ và các Bộ, Ngành đã ban hành một số chính sách nhằm hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn vướng mắc cho các đối tượng bị thiệt hại do đại dịch Covitd 19 gây ra, kết quả: Chính phủ đã có các Nghị quyết về hỗ trợ, giải quyết khó khăn cho các đơn vị kinh doanh do ảnh hưởng của đại dịch Covid 19; ngành Ngân hàng đã công bố gói hỗ trợ giảm lãi suất và dãn thời hạn trả nợ; Bộ Tài chính đã có Thông tư về giảm thuế và dãn thời gian nộp thuế; Bộ GTVT đã kiến nghị Bộ Tài chính giảm phí sử dụng đường bộ thu trên đầu phương tiện.
2.4. Ban hành các văn bản chỉ đạo, điều hành:
Trong 6 tháng đầu năm 2020, Hiệp hội đã ban hành 12 văn bản chỉ đạo, điều hành hoạt động của các Hiệp hội cơ sở, các Chi hội và Hội viên:
- Văn bản chỉ đạo, hướng dẫn các Hiệp hội cơ sở và Hội viên trực thuộc về việc “Quản lý người, phương tiện trong thời gian phòng, chống dịch Covid 19”;
- Văn bản số 27/CV-HHVT, ngày 30/3/2020 về giải quyết khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bị thiệt hại do Covid 19;
- Văn bản số 31/CV-HHVT, ngày 15/4/2020 về việc “Ủng hộ Quỹ phòng chống Covid 19”;
- Văn bản số 47/CV-HHVT, ngày 11/5/2020 về việc “Tập huấn nghiệp vụ vận tải và cấp Giấy chứng nhận tập huấn cho lái xe và nhân viên phục vụ trên xe”;
- Văn bản số 48/CV-HHVT, ngày 12/5/2020 về việc “Lấy ý kiến tham gia dự thảo Luật GTĐB năm 2008 (sửa đổi)”;
- Văn bản số 60/CV-HHVT, ngày 04/6/2020 về “Giới thiệu doanh nghiệp tham gia diễn đàn doanh nghiệp Asean”;
- Hướng dẫn các Hiệp hội cơ sở do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thành lập tổ chức lại theo quy định tại Nghị định số 45/2010/NĐ-CP, ngày 21/4/2010 của Chính phủ và Thông tư số 03/2013/TT-BNV, ngày 16/4/2013 của Bộ Nội vụ;
- Trả lời kiến nghị của một số Hợp tác xã vận tải trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang;
- Quyết định tặng Bằng khen cho các tập thể và cá nhân tiêu biểu của một số Hiệp hội cơ sở trực thuộc nhân dịp Tổng kết năm 2019 và Đại hội nhiệm kỳ;
- Văn bản phúc đáp Công văn số 595/BTC-QLBH của Bộ Tài chính về việc “Góp ý kiến dự thảo Nghị định về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới”;
- Cử người tham gia Tổ Biên tập xây dựng dự thảo các quy định về vận tải đường bộ và Tổ Biên tập xây dựng dự thảo các quy định về người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ trong Luật GTĐB (sửa đổi)...vv.
2.5. Tình hình thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (có báo cáo riêng).
2.6. Hoạt động của Thường trực, Ban Thường vụ:
- Thường trực Hiệp hội tổ chức Hội nghị Quý I/2020 với hình thức trực tuyến vào ngày 04/4/2020 tại Hà Nội và các đầu cầu;
- Thường trực, Ban Thường vụ đã chỉ đạo Văn phòng Hiệp hội chuẩn bị tốt nội dung, chương trình phục vụ Hội nghị Thường trực Quý II/2020 vào ngày 04/4/2020 và Hội nghị Ban Thường vụ (mở rộng) 6 tháng đầu năm 2020, tổ chức vào ngày 10 và 11/7/2020 tại thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
2.7. Công tác an toàn giao thông:
- Hiện các Hiệp hội cơ sở đều quan tâm chỉ đạo các Hội viên trực thuộc thực hiện tốt các quy định về đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là công tác tuyên truyền, giáo dục đến công nhân lái xe không sử dụng rượu bia, chất ma túy trong khi lái xe; tuyên truyền, phổ biến thực hiện Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt; tình hình an toàn giao thông tại hầu hết các đơn vị trong Hiệp hội đều cơ bản thực hiện tốt.
- Theo báo cáo từ các Hiệp hội cơ sở và Hội viên trực thuộc trong 6 tháng đầu năm 2020 không có các vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng xảy ra.
2.8. Công tác khác:
- Công tác tài chính Hội: Do ảnh hưởng từ đại dịch Covid 19, nên tình hình tài chính của Hiệp hội gặp nhiều khó khăn, tính đến tháng 6/2020 mới thu được 180 triệu đồng = 26% kế hoạch thu năm 2020.
Riêng khoản tiền cho Công ty Hoa Việt vay đến nay như sau: Theo Biên bản đối chiếu và thanh toán công nợ, đến 30/6/2020 Công ty Hoa Việt mới trả nợ được 600.000.000 đồng/2.500.000.000 đồng, như vậy Công ty Hoa Việt còn nợ 1.900.000.000 đồng nợ gốc và 528.000.000 đồng tiền lãi. Thường trực Hiệp hội đang tiếp tục đôn đốc để thu nợ;
- Công tác thi đua khen thưởng: Trong 6 tháng đầu năm 2020, Thường trực đã ký Quyết định khen thưởng cho 02 tập thể và 06 cá nhân có thành tích xuất sắc trong hoạt động sản xuất kinh doanh và công tác Hội.
II. Triển khai thực hiện nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2020:
1. Đặc điểm tình hình trong 6 tháng cuối năm 2020:
- Dự báo tình hình đại dịch Covid 19 tiếp tục được kiểm soát tốt; giá xăng dầu có chiều hướng tăng dần nhưng vẫn thấp hơn cùng kỳ năm 2019; nền kinh tế của đất nước từng bước được hồi phục. Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ tiếp tục gặp nhiều khó khăn, thách thức do tác động tiêu cực của đại dịch Covid 19 gây ra; nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và các bến xe tiếp tục gặp nhiều khó khăn do lượng hành khách sụt giảm, hành khách không vào bến do tình trạng xe hợp đồng trá hình phát triển tràn lan không kiểm soát được; các doanh nghiệp vận tải hàng hóa cũng gặp khó khăn do nguồn hàng giảm mạnh, đặc biệt là các doanh nghiệp vận chuyển hàng xuất khẩu qua các cửa khẩu biên giới...vv;
- Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT, ngày 29/5/2020/TT-BGTVT thay thế các 04 Thông tư (TT số 63/2014, TT số 60/2015, TT số 92/2015 và TT số 10/2015) có hiệu lực vào ngày 15/7/2020, nhưng vẫn còn nhiều nội dung chưa rõ, cách hiểu khác nhau do Bộ GTVT và Tổng cục ĐBVN chưa tổ chức được hội nghị triển khai để thống nhất thực hiện trong toàn quốc.
2. Nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2020:
2.1. Công tác tổ chức hội và hội viên:
- Tiếp tục kiện toàn tổ chức hội và phát triển hội viên: Các Hiệp hội cơ sở do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thành lập chủ động làm việc với UBND các tỉnh, Sở Nội vụ và Sở GTVT để có kế hoạch tổ chức lại theo Nghị định số 45/2010/NĐ-CP;
- Tiếp tục phát triển Hội viên đối với tập thể và cá nhân tự nguyện, có đơn xin tham gia vào Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam.
2.2. Tham gia ý kiến và triển khai thực hiện các văn bản QPPL:
- Thường trực, Ban Thường vụ Hiệp hội tiếp tục chủ động tham gia, góp ý vào dự thảo Luật GTĐB (sửa đổi), sau hội nghị này Hiệp hội tiếp tục tổng hợp các ý kiến tham gia và có văn bản gửi Ban soạn thảo Luật GTĐB (sửa đổi);
- Tổ chức triển khai thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP “Quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô” và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT “Quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ”, cụ thể:
+ Tiếp tục gửi văn bản kiến nghị Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN xem xét tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc khi triển khai thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP, Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT và Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT;
+ Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phối hợp với Trường Đại học Công nghệ GTVT tổ chức đào tạo, cấp Chứng chỉ sơ cấp vận tải cho các học viên có nhu cầu, phục vụ công tác điều hành vận tải theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT;
+ Phối hợp với Tổng cục ĐBVN soạn thảo tài liệu tập huấn cho đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ trên xe theo quy định tại Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT;
+ Thường trực Hiệp hội chỉ đạo Chi hội Giám sát hành trình có kế hoạch sản xuất hoặc nhập khẩu Camera lắp trên xe ô tô để phục vụ cho kế hoạch lắp Camera trên xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở lên trước ngày 01/7/2021.
2.3. Bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho Hội viên:
- Hiệp hội tiếp tục có văn bản kiến nghị các cơ quan quản lý nhà nước các cấp áp dụng và thực hiện các chính sách nhằm tháo gỡ các vướng mắc khó khăn cho các đơn vị vận tải, các bến xe, các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe, các doanh nghiệp cung cấp thiết bị GSHT...vv, trong đó chú trọng việc giảm phí sử dụng đường bộ tính trên đầu phương tiện;
- Thực hiện các chính sách của Chính phủ và các Bộ, Ngành về hỗ trợ doanh nghiệp bị ảnh hưởng do đại dịch Covid 19
2.4. Công tác tuyên truyền, phổ biến văn bản QPPL:
- Tiếp tục chỉ đạo các Hội viên làm tốt công tác tuyên truyền, giáo dục đến đội ngũ lái xe thực hiện tốt công tác đảm bảo an toàn giao thông;
- Các đơn vị nghiên cứu các quy định về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đặc biệt việc thực hiện nghiêm chỉnh các quy định là không uống rượu bia, không sử dụng chất ma túy khi lái xe, đảm bảo tất cả các Hội viên trong Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam không để xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng.
2.5. Hoạt động của Thường trực, Ban Thường vụ, Ban Chấp hành:
Thường trực chỉ đạo Văn phòng Hiệp hội làm tốt công tác chuẩn bị để tổ chức thành công các Hội nghị trong 6 tháng cuối năm 2020:
- Hội nghị Thường trực Quý III/2020 tại thành phố Hà Nội;
- Hội nghị Thường trực, Ban Thường vụ và Hội nghị Ban Chấp hành, Tổng kết công tác năm 2020 tại thành phố Đà Nẵng.
2.6. Các công việc khác:
- Năm 2020 do ảnh hưởng của đại dịch Covid 19 nên hoạt động của Ban Tư vấn và Hỗ trợ pháp lý chưa có nhiều hoạt động, chỉ thực hiện tham gia văn bản QPPL, chưa có hoạt động tư vấn về kinh tế và pháp luật;
- Công tác tài chính Hội: Tình hình thu hội phí năm 2020 còn gặp nhiều khó khăn, để đảm bảo tài chính phục vụ cho các hoạt động thường xuyên, Thường trực Hiệp hội sẽ tập trung chỉ đạo tiếp tục triển khai một số công việc và thực hiện dịch vụ công để có nguồn thu, cụ thể: Đề nghị các Hiệp hội cơ sở, các Chi hội và Hội viên trực thuộc khẩn trương trích nộp Hội phí năm 2020 về Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam trước ngày 30/10/2020; Thường trực Hiệp hội giao cho Văn phòng Hiệp hội tiếp tục đôn đốc thu nợ từ Công ty Hoa Việt theo cam kết;
- Thường trực, Ban Thường vụ Hiệp hội tiếp tục tiếp nhận các kiến nghị từ các Hiệp hội cơ sở, các Chi hội và Hội viên trực thuộc để tổng hợp và kiến nghị kịp thời tới cơ quan quản lý nhà nước các cấp, nhằm tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn cho các doanh nghiệp sau đại dịch Covid 19;
- Kịp thời ban hành các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn hoạt động chung đối với các Hiệp hội cơ sở, các Chi hội và Hội viên trực thuộc;
- Tiếp tục hướng dẫn các Hiệp hội cơ sở do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thành lập tổ chức lại theo quy định tại Nghị định số 45/2010/NĐ-CP, ngày 21/4/2010 của Chính phủ và Thông tư số 03/2013/TT-BNV, ngày 16/4/2013 của Bộ Nội vụ;
- Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kêu gọi, vận động các Hiệp hội cơ sở, các Chi hội, Hội viên trực thuộc và các Nhà hảo tâm quan tâm, ủng hộ kinh phí để nâng cấp Trường THCS Phú Xuyên, Đại Từ, Thái Nguyên nhân dịp kỷ niệm 70 năm ngày Bác Hồ ký Sắc lệnh số 72 về việc thành lập Sở Vận tải thuộc Bộ Giao thông - Công chính;
- Tổ chức buổi Tọa đàm về nội dung dự thảo Luật GTĐB (sửa đổi).
III. Kiến nghị, đề xuất:
Sau Hội nghị này, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam sẽ tổng hợp các ý kiến tham gia và có văn bản kiến nghị với Bộ GTVT một số nội dung sau đây:
1) Đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN tổ chức ngay Hội nghị triển khai thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT của Bộ GTVT để thống nhất thực hiện trên toàn quốc.
2) Đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu ban hành Quy chuẩn camera lắp trên xe ô tô theo quy định; nghiên cứu việc cấp phép cho những đơn vị lắp ráp hoặc nhập khẩu camera để đảm bảo camera được lắp trên xe có hiệu quả và nhà nước có thể kiểm soát được.
3) Đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các địa phương tiến hành rà soát và tổ chức lại lực lượng vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng theo đúng quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT, vì tình hình vận tải hành khách theo hợp đồng như hiện nay rất khó kiểm soát.
4) Đề nghị Tổng cục ĐBVN sớm nghiên cứu biên soạn tài liệu tập huấn cho lái xe và nhân viên phục vụ trên xe trình Bộ GTVT ký ban hành để triển khai thực hiện công tác tập huấn theo quy định.
Trên đây là báo cáo kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm 2020 và nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2020 của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, đề nghị các Quý vị đại biểu tham gia, góp ý vào dự thảo báo cáo.
Trân trọng báo cáo./.